Придание прочности асфальтовому покрытию для обеспечения способности выдерживать внушительные нагрузки – это одна из важнейших задач, которую нужно решить при строительстве дорог разного назначения с целью создания безопасных условий для всех участников дорожного движения.
Хорошо себя зарекомендовала укладка асфальта горячим способом. Суть этой технологии состоит в разогреве асфальтобетонной смеси до температуры 130 градусов и ее укладка в горячем состоянии, в том числе и ручным способом. На практике это выглядит так:
- подготавливается «бетономешалка» – емкость, в которой будет проводиться смешивание ингредиентов асфальтной смеси и ее подогрев;
- закладываются компоненты – сначала щебень и минеральный порошок, а затем предварительно разогретый битум, небольшое количество смолы и песок;
- разогретая асфальтовая смесь выкладывается на подготовленное место ровным слоем толщиной порядка 5 см и тщательно утрамбовывается.
Асфальтовое покрытие, уложенное горячим способом, выдерживает нагрузку на вес до 5 тонн, не теряет своих первоначальных эксплуатационных свойств под воздействием солнца и атмосферных осадков.
Альтернативой укладке асфальта горячим способом выступает технология холодной укладки асфальтового покрытия. Она предполагает приобретение готовой смеси, которую не нужно самостоятельно смешивать и разогревать, и ее укладку в 2 слоя, толщиной 2 – 3 см, с обязательной утрамбовкой каждого из них.
Укладка асфальта холодным способом не практикуется при строительстве основных дорог. Эта технология асфальтирования разрешена исключительно для ремонтных работ либо для укладки асфальтового покрытия на придомовых территориях, дачах и загородных участках.
